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サスペンション適合表
ACURA
アキュラ ALFA ROMEO
アルファロメオ ASTON MARTIN
アストンマーチン AUDI
アウディ BMW
ビーエムダブリュー BUICK
ビュイック CADILLAC
キャデラック CHEVROLET
シボレー CHRYSLER
クライスラー CITROEN
シトロエン DAIHATSU
ダイハツ DODGE
ダッジ FERRARI
フェラーリ FIAT
フィアット FORD
フォード HOLDEN
ホールデン HONDA
ホンダ HYUNDAI
ヒュンダイ INFINITI
インフィニティ JAGUAR
ジャガー JEEP
ジープ LAMBORGHINI
ランボルギーニ LANCIA
ランチア LANDROVER
ランドローバー LEXUS
レクサス MASERATI
マセラティ MAZDA
マツダ MERCEDES
メルセデスベンツ MINI
ミニ MITSUBISHI
三菱 NISSAN
日産 OPEL
オペル PEUGEOT
プジョー PONTIAC
ポンティアック PORSCHE
ポルシェ RENAULT
ルノー SAAB
サーブ SCION
サイオン SEAT
セアト SKODA
シュコダ SMART
スマート SUBARU
スバル SUZUKI
スズキ TESLA
テスラ TOYOTA
トヨタ VOLKSWAGEN
フォルクスワーゲン VOLVO
ボルボ
アキュラ ALFA ROMEO
アルファロメオ ASTON MARTIN
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スズキ TESLA
テスラ TOYOTA
トヨタ VOLKSWAGEN
フォルクスワーゲン VOLVO
ボルボ
VOLKSWAGEN
A:アルミトップマウント、P:ピロボールトップマウント、P+R:ピロボール+ラバートップマウント、IRON:スチールトップマウント、
純正:純正トップマウント使用、R:ラバートップマウント
| パーツNo | モデル | 年式 | ストリート トップマウント |
ストリート バネレート |
TYPE | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | R | F | R | ストリート | スポーツ | サーキット | ドラッグ | ラリー アスファ ルト |
ラリー グラベル スノー |
ドリフト | スーパー スポーツ |
スーパー レーシング |
備考 | |||
| D-VO-01 | BEETLE 9C1/1C1 | 98~11 | OE | OE | 9.0 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-02 | BEETLE CONVERTIBLE 1Y7 | 03~11 | OE | OE | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||
| D-VO-02-1 | BEETLE | 11~UP | P+ | OE | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ショック差込径 φ50/ Rr Twist- beam Suspension |
||||||
| D-VO-02-2 | BEETLE | 11~UP | P+ | OE | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ショック差込径 φ55/ Rr Twist- beam Suspension |
||||||
| D-VO-02-3 | BEETLE | 11~UP | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50/ Rr Multi-Link Suspension |
|||||
| D-VO-02-4 | BEETLE | 11~UP | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55/ Rr Multi-Link Suspension |
|||||
| D-VO-03 | BORA 2WD | 98~05 | OE | OE | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||
| D-VO-03-A | BORA 2WD | 98~05 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50/Modified Rr 一体型 |
|||||||||
| D-VO-04 | BORA 4WD | 98~05 | OE | OE | 9.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-05 | CORRADO G60 | 88~95 | OE | OE | 8.7 | 5.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ||||
| D-VO-06 | GOLF 1 TYPE 17 | 74~85 | P+ | OE | 7.2 | 4.5 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | ¥478,000 | ¥638,000 | ||
| D-VO-07 | GOLF 2 2WD | 85~92 | OE | OE | 7.5 | 4.5 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | ||
| D-VO-08 | GOLF 3 2WD | 93~98 | OE | OE | 7.5 | 4.5 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | ¥418,000 | ¥578,000 | ||
| D-VO-09 | GOLF 4 2WD | 98~03 | OE | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥378,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | ||||
| D-VO-09-A | GOLF 4 2WD | 98~03 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50/Modified Rr 一体型 |
|||||||||
| D-VO-10 | GOLF 4 4WD | 98~03 | OE | OE | 9.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-11 | GOLF 4 R32 | 03~05 | OE | OE | 9.0 | 10.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-12 | GOLF MK5 2WD | 03~08 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-12-A | GOLF MK5 2WD | 03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-13 | GOLF MK5 2WD | 03~08 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-13-A | GOLF MK5 2WD | 03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-14 | GOLF MK5 4WD | 03~08 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-14-A | GOLF MK5 4WD | 03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-15 | GOLF MK5 4WD | 03~08 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-15-A | GOLF MK5 4WD | 03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-16 | GOLF MK5 GTI | 03~08 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-16-A | GOLF MK5 GTI | 03~08 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-17 | GOLF MK6 2WD | 08~12 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-17-A | GOLF MK6 2WD | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-18 | GOLF MK6 4WD | 08~12 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-18-A | GOLF MK6 4WD | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-19 | GOLF MK6 2WD | 08~12 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-19-A | GOLF MK6 2WD | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-19-1 | GOLF MK6 GTI | 08~12 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-19-1-A | GOLF MK6 GTI | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-19-2 | GOLF R | 08~12 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-19-2-A | GOLF R | 08~12 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-20 | GOLF MK6 4WD | 08~12 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥418,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-20-A | GOLF MK6 4WD | 08~12 | ¥398,000 | ¥398,000 | ¥698,000 | ショック差込径 φ55/Modified Rr 一体型 |
||||||||||
| D-VO-20-1 | GOLF MK7 2WD | 12~20 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50/ Rr Multi-Link Suspension |
|||||
| D-VO-20-2 | GOLF MK7 2WD | 12~20 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55/ Rr Multi-Link Suspension |
|||||
| D-VO-20-3 | GOLF MK7 2WD | 12~20 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50/ Rr Multi-Link Suspension / Modified Rr 一体型 |
||||||||
| D-VO-20-4 | GOLF MK7 2WD | 12~20 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | "ショック差込径 φ55/ Rr Multi-Link Suspension/ Modified Rr 一体型 |
||||||||
| D-VO-20-5 | GOLF MK7 GTI | 13~20 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-20-6 | GOLF MK7 2WD | 12~20 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50/ Rr Twist- beam Suspension |
|||||
| D-VO-20-7 | GOLF MK7 2WD | 12~20 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55/ Rr Twist- beam Suspension |
|||||
| D-VO-20-8 | GOLF MK7 GTI | 13~20 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55/ Modified Rr 一体型 |
||||||||
| D-VO-20-9 | GOLF MK7 WAGON 2WD | 12~20 | P+ | OE | 9.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50/ Rr Multi-Link Suspension |
|||||
| D-VO-20-10 | GOLF MK7 WAGON 2WD | 12~20 | P+ | OE | 9.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55/ Rr Multi-Link Suspension |
|||||
| D-VO-20-11 | GOLF R | 12~20 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-20-12 | GOLF R | 12~20 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55/ Modified Rr 一体型 |
|||||||||
| D-VO-60 | GOLF R MK8 Variant | 20~UP | P+ | OE | 9.0 | 8.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-60-1 | GOLF MK8 2WD | 20~UP | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ50/ Rr Multi-Link Suspension |
|||||
| D-VO-60-2 | GOLF MK8 2WD | 20~UP | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55/ Rr Multi-Link Suspension |
|||||
| D-VO-60-3 | GOLF MK8 GTI | 20~UP | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-60-4 | GOLF R | 20~UP | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-21 | JETTA 2-MK2 2WD | 88~92 | OE | OE | 8.7 | 5.3 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | |||
| D-VO-22 | JETTA 3-MK3 2WD | 93~98 | OE | OE | 8.7 | 5.3 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥398,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | |||
| D-VO-23 | JETTA 4-MK4 2WD | 98~03 | OE | OE | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ショック差込径 φ50 | |||||
| D-VO-23-A | JETTA 4-MK4 2WD | 98~03 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50/ Modified Rr 一体型 |
|||||||||
| D-VO-24 | JETTA MK5 (JETTA 3 IN EU) 2WD | 05~11 | P+ | OE | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-24-A | JETTA MK5 (JETTA 3 IN EU) 2WD |
05~11 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50/ Modified Rr 一体型 |
|||||||||
| D-VO-25 | JETTA MK5 (JETTA 3 IN EU) 2WD |
05~11 | P+ | OE | 9.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-25-A | JETTA MK5 (JETTA 3 IN EU) 2WD |
05~11 | ¥278,000 | ¥378,000 | ¥378,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ55/ Modified Rr 一体型 |
|||||||||
| D-VO-26 | LUPO 2WD 6X/6E/6ES | 99~04 | OE | OE | 6.7 | 3.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-27 | PASSAT B3/B4 | 89~97 | OE | OE | 8.7 | 5.3 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | ¥358,000 | ¥418,000 | ¥598,000 | ||||
| D-VO-28 | PASSAT B5 SEDAN | 98~05 | A | OE | 12.0 | 9.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ||||||
| D-VO-29 | PASSAT B5 WAGON | 98~05 | A | OE | 12.0 | 9.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥418,000 | ||||||
| D-VO-30 | PASSAT B6 SEDAN 3C 2WD |
05~10 | P+ | OE | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-31 | PASSAT B6 SEDAN 3C 4WD |
05~10 | P+ | OE | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-32 | PASSAT B6 WAGON 3C 2WD |
05~10 | P+ | OE | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-33 | PASSAT CC SEDAN 2WD |
08~10 | P+ | OE | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-34 | PASSAT CC SEDAN 4WD |
08~10 | P+ | OE | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥598,000 | ショック差込径 φ55 | |||
| D-VO-34-1 | PASSAT B7 SEDAN 3C 2WD |
10~15 | P+ | OE | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-34-2 | PASSAT B7 SEDAN 3C 4WD |
10~15 | P+ | OE | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-34-3 | PASSAT B7 WAGON 3C 2WD |
10~15 | P+ | OE | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||
| D-VO-34-4 | PASSAT B7 WAGON 3C 4WD |
10~15 | P+ | OE | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | |||||||
| D-VO-61 | PASSAT B8 SEDAN 2WD |
15~UP | P+ | OE | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-61-1 | PASSAT B8 SEDAN 4WD |
15~UP | P+ | OE | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-61-2 | PASSAT B8 WAGON 2WD |
15~UP | P+ | OE | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-61-3 | PASSAT B8 WAGON 4WD |
15~UP | P+ | OE | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-35 | POINTER | 05~UP | OE | OE | 8.0 | 6.3 | ¥228,000 | ¥258,000 | ¥358,000 | |||||||
| D-VO-36 | POLO 6N1 | 94~98 | OE | OE | 6.7 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-37 | POLO 6N2 TYPE 1 | 99~01 | OE | OE | 6.7 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-38 | POLO 6N2 TYPE 2 | 99~01 | OE | OE | 6.7 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-39 | POLO 6N2 TYPE 3 | 99~01 | P+ | OE | 6.7 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥458,000 | ||||||
| D-VO-40 | POLO 9N TYPE 1 | 02~09 | P+ | OE | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥458,000 | ||||||
| D-VO-41 | POLO 9N TYPE 2 | 02~09 | P+ | OE | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥458,000 | ||||||
| D-VO-43 | POLO 6R | 09~17 | OE | OE | 7.5 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-55 | POLO | 18~UP | P+ | OE | 9.0 | 3.8 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ||||||
| D-VO-44 | SCIROCCO MK3 COUPE 2WD |
08~17 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-45 | SCIROCCO MK3 COUPE 2WD |
08~17 | P+ | OE | 9.0 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ¥578,000 | ショック差込径 φ50 | |||
| D-VO-46 | TOURAN 2WD 1T1/1T2 |
03~15 | P+ | OE | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-46-1 | TOURAN 2WD | 15~UP | P+ | OE | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥418,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-47 | VENTO | 91~98 | OE | OE | 8.7 | 5.4 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥338,000 | ¥378,000 | ¥398,000 | ||||
| D-VO-48 | TIGUAN 4WD | 07~16 | P+ | OE | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-48-1 | TIGUAN 4WD | 16~UP | P+ | OE | 12.0 | 6.3 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-49 | UP | 14~UP | OE | OE | 7.5 | 3.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | |||||||
| D-VO-52 | CADDY | 10~15 | P+ | OE | 7.5 | ¥248,000 | ¥278,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||||
| D-VO-53 | CADDY | 10~15 | P+ | OE | 7.5 | ¥248,000 | ¥278,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||||
| D-VO-56 | CADDY 4WD | 16~UP | P+ | OE | 8.7 | ¥248,000 | ¥278,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||||
| D-VO-57 | CADDY 4WD | 16~UP | P+ | OE | 8.7 | ¥248,000 | ¥278,000 | ショック差込径 φ50 | ||||||||
| D-VO-62 | CADDY CARGO | 21~UP | P+ | OE | 7.5 | 4.5 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-VO-54 | PHAETON 4WD | 03~16 | A | A | 18.6 | 10.0 | ¥248,000 | ¥278,000 | ¥458,000 | 純正エアサス | ||||||
| D-VO-58 | SHARAN 7N | 10~22 | P+ | OE | 12.0 | 8.0 | ¥248,000 | ¥278,000 | ¥458,000 | |||||||
| D-VO-59 | T-ROC 4WD | 17~UP | P+ | OE | 12.0 | 6.0 | ¥208,000 | ¥248,000 | ¥338,000 | ¥398,000 | ショック差込径 φ55/ Rr Multi-Link Suspension |
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■マークが付いている車種はキャンセレーションキット対応となります。※掲載価格は予告なく変わる場合がございますので、ご了承ください。
