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リア用ビッグローターキット
フロントのみD2ブレーキキットを装着した場合、ブレーキバランスが崩れることが有ります。
リアビックローターキットを装着する事により、制動力が向上し、ブレーキバランスを解消することが可能です。
キャリパーは純正品を使用しますので、EPB（電動パーキングブレーキ）車の場合、電動パーキング機能は使用可能です。
この製品のローターは2ピース設計です。アルミ鍛造センターベル（A6061 T6）は、CNCによって正確に削り出され、ばね下重量の軽量化に貢献します。
ローター表面にホットメルト亜鉛メッキ処理を施すことで、防錆効果を高めます。350mmローター以上のサイズはすべてフローティングディスク使用になります。
| ディスク形状 | 2ピースソリッドディスク | 2ピースベンチレーテッドディスク | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ディスクサイズ | 286mm | 304mm | 325mm | 350mm | 370mm | 330mm | 350mm | 370mm |
| ローター固定方法 | リジット | リジット | リジット | フローティング | フローティング | リジット | フローティング | フローティング |
| 価格 | - | - | ¥128,000 | ¥148,000 | ¥188,000 | ¥138,000 | ¥168,000 | ¥198,000 |
| ¥138,000 | ¥138,000 | ¥148,000 | ¥178,000 | - | - | ¥228,000 | ¥228,000 | |
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| パーツNo. | モデル | 純正ローターサイズ （直径x摺動面高さxローター厚) |
YEAR | PCD | 2ピースソリッドディスク | 2ピースベンチレーテッドディスク | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 286mm リジット |
304mm リジット |
325mm リジット |
350mm フローティング |
370mm フローティング |
330mm リジット |
350mm フローティング |
370mm フローティング |
|||||
| RD-SK04 | OCTAVIA MK3 1.4 TSI 5E | 255*43*10mm | 13~UP | 5x112 | ¥128,000 | |||||||
| RD-SK06 | OCTAVIA MK3 1.6 TDI 5E | 255X43X10mm | 13~UP | 5x112 | ¥128,000 | |||||||
| RD-SK02 | OCTAVIA RS MK3 5E | 272*50*10mm | 17~UP | 5x112 | ¥128,000 | ¥148,000 | ||||||
| RD-SK03 | SUPERB B8 (EPB) | 272*52*10mm | 15~UP | 5x112 | ¥128,000 | ¥148,000 | ¥188,000 | |||||
| RD-SK01 | SUPERB B8 (EPB) | 310*52*22mm | 15~UP | 5x112 | ¥138,000 | ¥168,000 | ¥198,000 | |||||
| RD-SK05 | KAROQ (EPB) | 272*50*10mm | 17~UP | 5x112 | ¥128,000 | ¥148,000 | ¥188,000 | |||||
| RD-SK07 | KODIAQ (EPB) | 300*52*12mm | 16~UP | 5x112 | ¥128,000 | ¥148,000 | ¥188,000 | |||||
※掲載価格は予告なく変わる場合がございますので、ご了承ください。
