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2025.1.30
サスペンションとフロントブレーキシステム、リアブレーキシステムに新ラインナップが追加されました。
| SUSPENSION（サスペンション）※価格は「税別」です。 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パーツNo | Brand | Model | Year | ストリート トップマウント |
ストリート バネレート |
STREET | SPORT | CIRCUIT | DRAG | RALLY ASPHALT |
RALLY GRAVEL SNOW |
DRIFT | SUPER SPORT |
SUPER RACING |
備考 | ||
| F | R | F | R | ||||||||||||||
| D-AU-60 | AUDI | S3 SPORTBACK 8P |
08~12 | P+R | 純正 | 9.0 | 6.3 | ¥208,000(税別) ¥228,800(税込) |
¥248,000(税別) ¥272,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
ショック差込径 φ55 |
||||||
| D-AU-61 | AUDI | Q3 SPORTBACK QUATTRO F3 |
19~UP | P+R | 純正 | 9.0 | 6.3 | ¥228,000(税別) ¥250,800(税込) |
¥268,000(税別) ¥294800(税込) |
¥408,000(税別) ¥448,800(税込) |
ショック差込径 φ55 | ||||||
| D-BM-126 | BMW | G87 M2 | 23~UP | P+R | 純正 | 9.8 | 11.5 | ¥258,000(税別) ¥283,800(税込) |
¥298,000(税別) ¥327,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥415,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥415,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥415,800(税込) |
¥458,000(税別) ¥503,800(税込) |
¥698,000(税別) ¥767,800(税込) |
|||
| D-BM-126-1 | BMW | G87 M2 | 23~UP | ¥338,000(税別) ¥371,800(税込) |
¥438,000(税別) ¥484,800(税込) |
¥438,000(税別) ¥484,800(税込) |
¥438,000(税別) ¥484,800(税込) |
¥698,000(税別) ¥767,800(税込) |
Ｍodified Rr 一体型 |
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| D-BM-163 | BMW | F39 X2 Sdrive |
18~23 | P+R | 純正 | 9.0 | 7.5 | ¥228,000(税別) ¥250,800(税込) |
¥258,000(税別) ¥283,800(税込) |
¥418,000(税別) ¥459,800(税込) |
|||||||
| D-BM-125 | BMW | iX1 U11 | 23~UP | P+R | 純正 | 8.7 | 12.0 | ¥238,000(税別) ¥261,800(税込) |
¥278,000(税別) ¥305,800(税込) |
¥438,000(税別) ¥481,800(税込) |
|||||||
| D-HN-63 | HONDA | CIVIC TOURER FK3 |
13~17 | P+R | 純正 | 7.5 | 3.8 | ¥208,000(税別) ¥228,800(税込) |
¥248,000(税別) ¥272,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
|||||||
| D-HY-35 | HYUNDAI | VENUE QX | 20~UP | 純正 | 純正 | 6.7 | 3.0 | ¥208,000(税別) ¥228,800(税込) |
¥248,000(税別) ¥272,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
|||||||
| D-LN-03 | LAND ROVER | DEFENDER 110 L663 |
20~UP | A | 純正 | 12.0 | 12.0 | ¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
¥438,000(税別) ¥481,800(税込) |
¥598,000(税別) ¥657,800(税込) |
|||||||
| D-MA-36 | MAZDA | CX-60 | 22~UP | A | A | 12.0 | 8.7 | ¥228,000(税別) ¥250,800(税込) |
¥258,000(税別) ¥283,800(税込) |
¥418,000(税別) ¥459,800(税込) |
|||||||
| D-ME-66 | MERCEDES BENZ |
S CLASS 4WD W222 |
14~20 | A | A | 12.0 | 8.7 | ¥258,000(税別) ¥283,800(税込) |
¥298,000(税別) ¥327,800(税込) |
¥458,000(税別) ¥503,800(税込) |
除く: MBC Hydraulic |
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| D-ME-69 | MERCEDES BENZ |
CL C216 | 06~14 | A | A | 22.0 | 10.0 | ¥258,000(税別) ¥283,800(税込) |
¥298,000(税別) ¥327,800(税込) |
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| D-MG-04 | MG | MG4 4WD | 22~UP | P+R | 純正 | 7.5 | 15.0 | ¥208,000(税別) ¥228,800(税込) |
¥248,000(税別) ¥272,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
除く: MBC Hydraulic or 4WD |
||||||
| D-MG-05 | MG | MG4 2WD | 22~UP | P+R | 純正 | 6.7 | 15.0 | ¥208,000(税別) ¥228,800(税込) |
¥248,000(税別) ¥272,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
|||||||
| D-MI-16 | MINI | COUNTRYMAN SE ALL4 ELECTRIC U25 |
24~UP | P+R | 純正 | 8.7 | 12.0 | ¥228,000(税別) ¥250,800(税込) |
¥258,000(税別) ¥283,800(税込) |
¥418,000(税別) ¥459,800(税込) |
|||||||
| D-NI-19-1 | NISSAN | MARCH K13 TYPE1 |
10~17 | ¥378,000(税別) ¥415,800(税込) |
¥378,000(税別) ¥415,800(税込) |
¥598,000(税別) ¥657,800(税込) |
Ｍodified Rr 一体型 |
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| D-NI-20-1 | NISSAN | MARCH K13 TYPE2 |
10~17 | ¥378,000(税別) ¥415,800(税込) |
¥378,000(税別) ¥415,800(税込) |
¥598,000(税別) ¥657,800(税込) |
Ｍodified Rr 一体型 |
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| D-PO-31 | PORSCHE | 911 CARRERA-2 / S / TURBO 991 |
11~19 | P+R | A | 9.0 | 14.0 | ¥318,000(税別) ¥349,800(税込) |
¥358,000(税別) ¥393,800(税込) |
¥458,000(税別) ¥503,800(税込) |
¥458,000(税別) ¥503,800(税込) |
¥518,000(税別) ¥569,800(税込) |
¥798,000(税別) ¥877,800(税込) |
||||
| D-PO-11-1 | PORSCHE | CAYENNE 4WD E3 | 24~UP | A | 純正 | 16.0 | 16.0 | ¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
¥438,000(税別) ¥481,800(税込) |
¥598,000(税別) ¥657,800(税込) |
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| D-SU-27 | SUBARU | LEVORG / WRX WAGON VN |
20~UP | P+R | A | 8.7 | 8.7 | ¥208,000(税別) ¥228,800(税込) |
¥248,000(税別) ¥272,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
除く：Electronic Suspension |
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| D-SU-28 | SUBARU | LEVORG / WRX WAGON VN |
20~UP | P+R | A | 8.7 | 8.7 | ¥208,000(税別) ¥228,800(税込) |
¥248,000(税別) ¥272,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
Electronic Suspension装着車 |
||||||
| D-VO-63 | VOLKSWAGEN | ID BUZZ | 22~UP | P+R | 純正 | 8.7 | 10.0 | ¥248,000(税別) ¥272,800(税込) |
¥278,000(税別) ¥305,800(税込) |
¥458,000(税別) ¥503,800(税込) |
|||||||
| D-VO-64 | VOLKSWAGEN | T-CROSS C11 | 19~UP | P+R | 純正 | 7.5 | 4.5 | ¥208,000(税別) ¥228,800(税込) |
¥248,000(税別) ¥272,800(税込) |
¥398,000(税別) ¥437,800(税込) |
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| FRONT BRAKE SYSTEM（フロントブレーキシステム） | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パーツNo | Brand | Model | Year | PCD | キャリパー タイプ |
ダストブーツ付きストリートキャリパー | |||||||||
| 286 X 26 |
304 X 28 |
330 X 32 |
356 X 32 |
380 X 32 |
400 X 36 |
421 X 36 |
444 X 36 |
||||||||
| FIX ING |
FIX ING |
FIX ING |
FLO ATI NG |
FIX ING |
FLO ATI NG |
FLO ATI NG |
FLO ATI NG |
FLO ATI NG |
FLO ATI NG |
||||||
| AU26-5 | AUDI | Q3 QUATTRO F3 | 19~UP | 5x112 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| フローティング | ● | ● | |||||||||||||
| BM100 | BMW | G87 M2 | 19~UP | 5x112 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ||||||
| レーシング ホロー |
● | ||||||||||||||
| BM85-2 | BMW | F39 X2 | 18~23 | 5x112 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ||||||||||||
| フローティング | ● | ||||||||||||||
| FO27 | FORD | TOURNEO CONNECT | 19~21 | 5x108 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| フローティング | ● | ● | |||||||||||||
| 特注料金+50,000 | 特注料金+50,000 | ||||||||||||||
| HO46 | HONDA | CIVIC TOURER FK3 | 13~17 | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| フローティング | ● | ● | |||||||||||||
| 特注料金+50,000 | 特注料金+50,000 | ||||||||||||||
| HY24 | HYUNDAI | VENUE QX | 20~UP | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| フローティング | ● | ● | |||||||||||||
| 特注料金+50,000 | 特注料金+50,000 | ||||||||||||||
| MS05 | MASERATI | LEVANTE | 16~UP | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 特注料金 +50,000 |
|||||||||||||||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ||||||||||||
| 特注料金 +50,000 |
|||||||||||||||
| フローティング | ● | ||||||||||||||
| 特注料金 +50,000 |
|||||||||||||||
| MA17 | MAZDA | CX-60 2.5 | 22~UP | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | |||||||
| BE92-2 | MERCEDES BENZ | GLE 53 AMG 4MATIC C167 | 19~UP | 5x112 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ||||||
| レーシングホロー | ● | ||||||||||||||
| MG03 | MG | MG4 EV 2WD / 4WD | 22~UP | 5x112 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ||||||||||||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| フローティング | ● | ||||||||||||||
| 特注料金 +50,000 |
|||||||||||||||
| BM23-10 | MINI | COUNTRYMAN SE ALL4 ELECTRIC U25 | 24~UP | 5x112 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | |||||
| レーシングホロー | ● | ● | |||||||||||||
| フローティング | |||||||||||||||
| NI13-2 | NISSAN | FAIRLADY Z RZ34 | 22~UP | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| フローティング | ● | ● | |||||||||||||
| NI65 | NISSAN | SKYLINE V37 | 14~UP | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ||||||||||||
| フローティング | ● | ||||||||||||||
| NI65-1 | NISSAN | SKYLINE V37 | 19~UP | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ||||||||||||
| フローティング | ● | ||||||||||||||
| PO12-4 | PORSCHE | 911 GT3 RS 992 | 22~UP | 5x130 | スポーツホロー | ● | ● | ● | |||||||
| PO11-3 | PORSCHE | CAYENNE E3 | 24~UP | 5x130 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ||||||
| レーシングホロー | ● | ||||||||||||||
| TO74 | TOYOTA | CROWN CROSSOVER 4WD S235 | 23~UP | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| フローティング | ● | ● | |||||||||||||
| TO75 | TOYOTA | TOWN ACE VAN | 22~UP | 5x112 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| 特注料金+50,000 | |||||||||||||||
| フローティング | ● | ● | |||||||||||||
| 特注料金 +50,000 |
特注料金 +50,000 |
||||||||||||||
| REAR BRAKE SYSTEM ★：Patent Handbrake EPB:Electric Park Brake ●/NO サイドブレーキ使用不可 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パーツNo | Brand | Model | Year | PCD | キャリパー タイプ |
286 X 26 FIXING |
304 X 28 FIXING |
330 X 32 FIXING |
330 X 32 FLOATING |
356 X 32 FIXING |
356 X 32 FLOATING |
380 X 32 FLOATING |
400 X 36 FLOATING |
412 X 36 FLOATING |
| AU38-R | AUDI | Q3 QUATTRO F3 | 19~UP | 5x112 | EPB | EPB | EPB | EPB | EPB | EPB | EPB | |||
| BM104-R | BMW | G87 M2 COUPE | 23~UP | 5x112 | EPB | EPB | EPB | |||||||
| BM88-2-R | BMW | F39 X2 | 18~23 | 5x112 | EPB | EPB | EPB | EPB | EPB | |||||
| HY18-R | HYUNDAI | VENUE QX | 20~UP | 5x114.3 | Patent Handbrake |
★ | ★ | ★ | ★ | ●/NO | ●/NO | ●/NO | ||
| 特注料金+50,000 | ||||||||||||||
| MS04-R | MASERATI | LEVANTE | 16~UP | 5x114.3 | EPB | EPB | EPB | EPB | EPB | |||||
| 特注料金 +50,000 |
||||||||||||||
| MA22-R | MAZDA | CX-60 2.5 | 22~UP | 5x114.3 | EPB | EPB | EPB | EPB | ||||||
| BE96-2-R | MERCEDES BENZ | GLE 53 AMG 4MATIC C167 | 19~UP | 5x112 | EPB | EPB | EPB | |||||||
| BM12-10-R | MINI | COUNTRYMAN SE ALL4 ELECTRIC U25 | 24~UP | 5x112 | EPB | EPB (350x22) |
EPB (350x22) |
EPB (370x22) |
EPB | |||||
| NI26-1-R | NISSAN | FAIRLADY Z RZ34 | 22~UP | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| NI33-R | NISSAN | SKYLINE V37 | 14~UP | 5x114.3 | スポーツホロー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| レーシングホロー | ● | ● | ● | ● | ||||||||||
| NI54-R | NISSAN | SKYLINE V37 | 14~UP | 5x114.3 | EPB | EPB | EPB | EPB | EPB | |||||
| 特注料金 +50,000 |
||||||||||||||
| PO14-1-R | PORSCHE | CAYENNE E3 インナーシュー径Φ210 | 24~UP | 5x130 | EPB | ● | ● | ● | ||||||
| TO57-R | TOYOTA | CROWN CROSSOVER 4WD S235 | 23~UP | 5x114.3 | EPB | EPB (350x22) |
EPB (350x22) |
EPB (370x22) |
EPB | |||||